Nieuwe
Honda Gold Wing 2018:

De koning der luxetourers
ondergaat een metamorfose

115616_2018_GL1800_Gold_Wing
115617_2018_GL1800_Gold_Wing
115618_2018_GL1800_Gold_Wing
115620_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115627_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115631_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115583_2018_GL1800_Gold_Wing
115633_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115586_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115635_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115589_2018_GL1800_Gold_Wing
115637_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115600_2018_GL1800_Gold_Wing
115639_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115602_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115640_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115605_2018_GL1800_Gold_Wing
115667_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115608_2018_GL1800_Gold_Wing
115670_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115610_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115675_2018_GL1800_Gold_Wing
115611_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115821_2018_GL1800_Gold_Wing_Tour
115612_2018_GL1800_Gold_Wing
115615_2018_GL1800_Gold_Wing

Zoom

Motorconfiguratie met legendarische kracht

Uitzonderijke stuureigenschappen

Hoogwaardige afwerking

Comfort en zichtbaarheid

Optimale veiligheid

Grote bagagemogelijkheden

Modern design

Uw moto in detail

In de 'Bagger' versie met geïntegreerde zijkoffers: de soupplesse van een Flat Six gecombineerd met uitzonderlijke wegligging en uitstekende stuureigenschappen. Beschikbaar in één kleur; zilver.

De essentie

“We wilden dat onze nieuwe Gold Wing zijn uitmuntend niveau behield maar dat hij meteen ook toegankelijker werd. Een motor die net zo goed handig is in de stad als geschikt om te reizen. En vooral ook een motorfiets die altijd rijplezier verschaft. We zijn dus begonnen met een blanco papier en hebben een Gold Wing ontworpen die compacter en lichter is en waarop we alle technologie en informatica gebracht hebben die men zich maar kan wensen.” M. Yutaka Nakanishi, verantwoordelijke voor de ontwikkeling van de GL1800 Gold Wing 2018.

Voor het 2018 model hebben de ingenieurs gekozen voor veel meer dan een update van het vorige model. Dit is een radicaal nieuwe aanpak.

De GL1800 Gold Wing is compacter, lichter, wendbaarder en hij beschikt vooral ook over alles wat nodig is om zich met het hoogst mogelijke comfort te verplaatsen.

Afhankelijk van de versie (Standaard, , Touring, of Touring Deluxe, ) werd er maar liefst 48 kg gewicht bespaard ten opzichte van het vorige model. Deze totaal nieuw ontworpen Gold Wing is dynamischer, compacter en lichter. De iconische Flat Six beschikt over 4 kleppen per cilinder, een Throttle By Wire gasbediening (TBW), 4 motor settings , HSTC tractiecontrole en assistentie voor het vertrekken op een helling.

Ook het rijwielgedeelte is compleet nieuw en onderscheidt zich door het aluminium frame, de wishbone ophanging vooraan, de Pro-Arm enkelzijdige swingarm en de elektronisch hydraulisch instelbare vering. Op het vlak van uitrusting vallen de volgende zaken op: het elektrisch instelbare windscherm, het Smart Key startsysteem en Apple CarPlay.

Tot slot kan er optioneel gekozen worden voor DCT overbrenging met 7 versnellingen en de extra veiligheid van een airbag.

Rijwielgedeelte

    Het rijwielgedeelte en het motorblok werden samen ontworpen om tot een compactere motorfiets te komen met een zithouding die meer naar voren gericht is.

    • Een gewichtsbesparing van maar liefst 48 kg ten opzichte van het vorige model,
    • Een compleet nieuw aluminium frame dat toestaat zowel het blok als de rijder meer naar voor te plaatsen,
    • Een dubbele wishbone ophanging vooraan en een achterschokbreker die ingrijpt op een compleet nieuwe swingarm,
    • Veerinstellingen die variëren naargelang de gekozen rijmodus,
    • Elektronische regeling van de veervoorspanning achteraan,
    • Een D-CBS (Dual-Combined Braking System) gecombineerd remsysteem met ABS.

    Motorblok

      Om op hetzelfde niveau van het nieuwe rijwielgedeelte te staan, moest ook het legendarische motorblok helemaal opnieuw ontworpen worden. Met geoptimaliseerde afmetingen verloor het blok niks op het vlak van prestaties, vermogen, koppel of dynamische kwaliteiten:

      • Vlakgeplaatste 6 cilinder werd volledig opnieuw ontworpen, is 6,2 kg lichter en heeft nu 4 kleppen/cilinder<,/li>
      • Elektronische gascontrole via TBW (Throttle By Wire) met 4 rij-modi en besturing van het HSTC tractieonctrole systeem, regeling van de ophanging en de remkracht,
      • Idling stop en ISG (Integretad Starter Generator) herstart op de DCT-versie,
      • Assistentie bij vertrek op een helling via HSA (Hill Start Assist),
      • Zesversnellingsbak met assist/slipperkoppeling.

      DCT van de jongste generatie

        De Honda DCT-technologie is zonder twijfel een uitstekende keuze als transmissie op dit nieuwe model. Dit is de derde DCT (Dual Clutch Transmission) generatie en de eerste met 7 versnellingen, specifiek gericht op het gebruik over lange afstanden:

        • 3e generatie DCT (Dual Clutch Transmission) met 7 versnellingen,
        • Sneller, zachter en stiller schakelgedrag,
        • Modus om te manoeuvreren waarbij de motor aangedreven wordt om langzaam voor- of achteruit te gaan,
        • Rij-modi die rekening houden met de DCT karakteristieken voor een betere respons.

        Stijl en uitrusting

          De vorige Gold Wing kenmerkte zich door zijn stijl en opvallende vormgeving. Het 2018 model heeft strakkere en sportiever lijnen. De nieuwe Gold Wing beschikt over een zeer rijke uitrusting, vooral op het vlak van elektronica. Alle attributen zijn kenmerkend voor de luxe, kwaliteit en het comfort dat bij de Gold Wing hoort:

          • Strakke en eigentijdse vormgeving die de binnenste delen van de motor onthullen,
          • Verbeterde geleiding van koude en warme luchtstromen,
          • Windscherm elektronisch regelbaar in de hoogte en qua hellingshoek,
          • Snelheid geregeld via elektronische gasbediening van Throttle By Wire (TBW),
          • Grote bagagecapaciteit met een topkoffer waarin 2 integraalhelmen passen (Gold Wing Touring),
          • Een 7-inch TFT dashboard waarop alle audio informatie beschikbaar is als ook de navigatie,
          • Apple CarPlay laat connectiviteit met iPhone toe,
          • LED verlichting (electroluminiscente dioden) en automatische uitschakeling van de knipperlichten,
          • Handig Smart Key startsysteem is ook bruikbaar voor toegang tot de bagagekoffers.

          “We wilden dat onze nieuwe Gold Wing zijn uitmuntend niveau behield maar dat hij meteen ook toegankelijker werd. Een motor die net zo goed handig is in de stad als geschikt om te reizen. En vooral ook een motorfiets die altijd rijplezier verschaft. We zijn dus begonnen met een blanco papier en hebben een Gold Wing ontworpen die compacter en lichter is en waarop we alle technologie en informatica gebracht hebben die men zich maar kan wensen.” M. Yutaka Nakanishi, verantwoordelijke voor de ontwikkeling van de GL1800 Gold Wing 2018.

          Voor het 2018 model hebben de ingenieurs gekozen voor veel meer dan een update van het vorige model. Dit is een radicaal nieuwe aanpak.

          De GL1800 Gold Wing is compacter, lichter, wendbaarder en hij beschikt vooral ook over alles wat nodig is om zich met het hoogst mogelijke comfort te verplaatsen.

          Afhankelijk van de versie (Standaard, , Touring, of Touring Deluxe, ) werd er maar liefst 48 kg gewicht bespaard ten opzichte van het vorige model. Deze totaal nieuw ontworpen Gold Wing is dynamischer, compacter en lichter. De iconische Flat Six beschikt over 4 kleppen per cilinder, een Throttle By Wire gasbediening (TBW), 4 motor settings , HSTC tractiecontrole en assistentie voor het vertrekken op een helling.

          Ook het rijwielgedeelte is compleet nieuw en onderscheidt zich door het aluminium frame, de wishbone ophanging vooraan, de Pro-Arm enkelzijdige swingarm en de elektronisch hydraulisch instelbare vering. Op het vlak van uitrusting vallen de volgende zaken op: het elektrisch instelbare windscherm, het Smart Key startsysteem en Apple CarPlay.

          Tot slot kan er optioneel gekozen worden voor DCT overbrenging met 7 versnellingen en de extra veiligheid van een airbag.

            Het rijwielgedeelte en het motorblok werden samen ontworpen om tot een compactere motorfiets te komen met een zithouding die meer naar voren gericht is.

            • Een gewichtsbesparing van maar liefst 48 kg ten opzichte van het vorige model,
            • Een compleet nieuw aluminium frame dat toestaat zowel het blok als de rijder meer naar voor te plaatsen,
            • Een dubbele wishbone ophanging vooraan en een achterschokbreker die ingrijpt op een compleet nieuwe swingarm,
            • Veerinstellingen die variëren naargelang de gekozen rijmodus,
            • Elektronische regeling van de veervoorspanning achteraan,
            • Een D-CBS (Dual-Combined Braking System) gecombineerd remsysteem met ABS.

              Om op hetzelfde niveau van het nieuwe rijwielgedeelte te staan, moest ook het legendarische motorblok helemaal opnieuw ontworpen worden. Met geoptimaliseerde afmetingen verloor het blok niks op het vlak van prestaties, vermogen, koppel of dynamische kwaliteiten:

              • Vlakgeplaatste 6 cilinder werd volledig opnieuw ontworpen, is 6,2 kg lichter en heeft nu 4 kleppen/cilinder<,/li>
              • Elektronische gascontrole via TBW (Throttle By Wire) met 4 rij-modi en besturing van het HSTC tractieonctrole systeem, regeling van de ophanging en de remkracht,
              • Idling stop en ISG (Integretad Starter Generator) herstart op de DCT-versie,
              • Assistentie bij vertrek op een helling via HSA (Hill Start Assist),
              • Zesversnellingsbak met assist/slipperkoppeling.

                De Honda DCT-technologie is zonder twijfel een uitstekende keuze als transmissie op dit nieuwe model. Dit is de derde DCT (Dual Clutch Transmission) generatie en de eerste met 7 versnellingen, specifiek gericht op het gebruik over lange afstanden:

                • 3e generatie DCT (Dual Clutch Transmission) met 7 versnellingen,
                • Sneller, zachter en stiller schakelgedrag,
                • Modus om te manoeuvreren waarbij de motor aangedreven wordt om langzaam voor- of achteruit te gaan,
                • Rij-modi die rekening houden met de DCT karakteristieken voor een betere respons.

                  De vorige Gold Wing kenmerkte zich door zijn stijl en opvallende vormgeving. Het 2018 model heeft strakkere en sportiever lijnen. De nieuwe Gold Wing beschikt over een zeer rijke uitrusting, vooral op het vlak van elektronica. Alle attributen zijn kenmerkend voor de luxe, kwaliteit en het comfort dat bij de Gold Wing hoort:

                  • Strakke en eigentijdse vormgeving die de binnenste delen van de motor onthullen,
                  • Verbeterde geleiding van koude en warme luchtstromen,
                  • Windscherm elektronisch regelbaar in de hoogte en qua hellingshoek,
                  • Snelheid geregeld via elektronische gasbediening van Throttle By Wire (TBW),
                  • Grote bagagecapaciteit met een topkoffer waarin 2 integraalhelmen passen (Gold Wing Touring),
                  • Een 7-inch TFT dashboard waarop alle audio informatie beschikbaar is als ook de navigatie,
                  • Apple CarPlay laat connectiviteit met iPhone toe,
                  • LED verlichting (electroluminiscente dioden) en automatische uitschakeling van de knipperlichten,
                  • Handig Smart Key startsysteem is ook bruikbaar voor toegang tot de bagagekoffers.

                  Reserveer uw proefrit

                  In de komende weken komt de nieuwe Gold Wing toe bij de officiële Honda dealers. Wenst u als eerste een proefrit te maken met deze legendarische motorfiets? Vul dan hieronder uw gegevens in en de dichtstbijzijnde Gold Wing dealer contacteert u wanneer de motorfiets beschikbaar is.

                  Geslacht is verplicht
                  De Voornaam is verplicht
                  De Achternaam is verplicht
                  postcode is verplicht
                  de telefoon is verplicht
                  e-mail is verplicht
                  KIES EEN MIDDEL VAN CONTACT
                  *Champs obligatoires
                  Show us that you are not a robot to validate your message, thank you.
                  Uw gegevens worden strikt vertrouwelijk behandeld overeenkomstig de wetgeving voor registratie van persoonsgegevens.